姑苏八点半夜经济

　　 夜经济古已有之，最早可追溯至唐代，诗人杜荀鹤有诗曰：“夜市卖菱藕，春船载绮罗。”至宋代，夜经济已非常繁荣。《东京梦华录》里记载：“夜市直至三更尽，才五更又复开张。如要闹去处，通晓不绝。”

　　 作为一种老而弥新的消费业态发展，夜经济已然成为扩大消费市场、促进消费升级的重要举措苏州市作为长三角重要的中心城市之一，更应抢抓机遇、因地制宜从点、线、面三个方面发力，繁荣夜经济进一步破除城市能级限制。

　　 发展夜经济是一场生活方式的变革，要集中全力打造“姑苏八点半”品牌，不断丰富品牌的内涵，夜经济不只是简单的“买买买”，而是包括了饮食、观光旅游、购物、娱乐、体育健身、阅读学习、艺术欣赏等多元形态。

　　 要从供给端发力，尤其是要开发游客参与性、体验性与学习性强的夜间经济业态，不断提高对游客的吸引力，逐步转变居民的生活消费习惯，让夜经济成为居民日常生活的重要一环。

　　 发展夜经济需要城市治理升级

　　 公共交通的运营时间与便利程度，直接影响人们的夜间出行。不论是消费者，还是餐饮、休闲领域的服务人员，都仰赖便利的公共交通。因此，繁荣夜经济，需要包括公交车、地铁等在内的一系列交通配套措施的跟进。

　　 苏州轨道交通目前已建成运营4条线路,5、6、7、8和S1线工程也正有条不紊的推进，不断织密的地铁网络，为苏州夜经济的发展夯实了基础。

　　 此外，也可以适当延长公交车、地铁运营时间，增开夜间消费场所集中区域公交线路，增派夜间出租车、合法网约车等，为市民夜间出行提供便利。

　　 在打造“姑苏八点半”品牌的同时更要从面上铺开发力实现全市板块联动从打造“小姑苏”夜经济开始以“小姑苏”带动“大苏州”，以“大苏州”丰富“小姑苏”

　　 将全市优质文化旅游资源有机衔接起来，促进全市夜经济的整体提升，带动全域旅游发展。

　　 要制定全市范围的夜经济发展规划，各板块也相应制定有本地区特色的夜经济发展规范，对市场自发形成的街区进行整体引导和规划，推动形成集聚和协同效应。

　　 对存在感不强的街区，要赋予文化特色，避免“千城一面”，形成地标性街区。

　　 消费被激活，城市在苏醒灯火耀苏州，越夜越精彩在经济社会全面复苏的关键时期，苏州吹响了点亮夜经济的“冲锋号”，通过激活夜经济，破题消费增长难题。

　　 相信在不久的将来，“夜半钟声到客船”不再只是一叶扁舟，而是一幅千帆竞发、宾客盈门、热火朝天的姑苏繁华图。